aħbarijiet

Prinċipju ta' Ħidma ta' Boxxli tar-Rombli Tankless għat-Trakkijiet

 

Il-berings tar-rombli mingħajr tank għat-trakkijiet huma berings tar-rombli, primarjamentberings tar-rombli koniċi b'żewġ ringieliĦsara komuni tal-berings tat-tidwir mingħajr tank hija s-sħana żejda. Hawn taħt, naqsmu l-istruttura rilevanti, il-prinċipju tax-xogħol, u l-kawżi tas-sħana żejda fil-berings tat-tidwir mingħajr tank għat-trakkijiet, u niddiskutu miżuri korrispondenti biex jiġu minimizzati l-ħsarat fil-berings.

 

1. Struttura ta' Boxxli tar-Rombli Mingħajr Tank

Il-komponenti ewlenin ta' berings tat-tidwir mingħajr tank jikkonsistu f'seba' partijiet: 1. Għatu tas-siġillar; 2. Ċirku ta' barra; 3. Rombli; 4. Gaġġa tal-azzar tal-plastik; 5. Ċirku spazjatur; 6. Ċirku ta' ġewwa; 7. Assemblaġġ tal-għatu tas-siġillar. L-aċċessorji jinkludu gwardja ta' wara, għatu ta' quddiem, pjanċa tal-immarkar, boltijiet, ċrieki tas-siġillar, u pjanċi kontra t-tħoll.

 

2. Prinċipju ta' Ħidma ta' Boxxli tar-Rombli mingħajr Tank

 

L-istruttura ġenerali ta' berings tat-tidwir tikkonsisti minn ċirku ta' ġewwa, ċirku ta' barra, elementi tat-tidwir, gaġġa, u ċirku spacer.Berings tar-romblijittrażmettu l-forza u jiksbu r-rolling permezz tar-rolling tal-elementi tar-rolling bejn iċ-ċrieki ta' ġewwa u ta' barra. Iċ-ċurkett ta' ġewwa joqgħod sewwa mal-ġurnal. Meta r-rota ddur, iċ-ċurkett ta' ġewwa jdur mal-ġurnal, u jiggwida l-elementi tar-rolling biex iduru fuq l-assi tagħhom stess u jduru tul il-kanali taċ-ċrieki ta' ġewwa u ta' barra. Il-bearings għandhom spazji radjali u assjali biex jiżguraw li l-elementi tar-rolling jistgħu jduru liberament. Il-moviment relattiv bejn l-elementi tar-rolling u ċ-ċrieki ta' ġewwa u ta' barra huwa kompletament rolling, mhux jiżżerżaq. Il-gaġġa żżomm il-pożizzjoni tal-elementi tar-rolling, tipprevjeni l-inklinazzjoni u l-ħabtiet, u tiżgura li l-elementi tar-rolling ikunu mqassma b'mod uniformi tul il-kanali.

 

3. Raġunijiet għal sħana żejda fil-berings waqt it-tħaddim:

1. Xaħam żejjed

2. Griż insuffiċjenti jew deterjorat

3. Spazju assjali insuffiċjenti

4. Materja barranija ġewwa l-bearing

5. Ħsara fil-berings interni

1) Materjal jew trattament bis-sħana fqir.

2) Impatt mhux xieraq waqt l-assemblaġġ, iż-żarmar, it-tindif, l-immaniġġjar, jew l-użu.

3) Twaħħil ħażin bejn iċ-ċirku ta' ġewwa u x-xaft, jew bejn iċ-ċirku ta' barra u s-sarġ tal-bearing.

4) Ħsara esterna lokalizzata, korrużjoni, tagħbija irregolari, jew tagħbija żejda.

5) Ħsara normali tal-materjal minħabba l-għeja.

 

6. Kundizzjoni Ħażina tal-Bogie

 

4. Kontromiżuri biex jitnaqqsu l-ħsarat fil-berings tat-tidwir

 

4.1 Ikkontrolla b'mod strett il-kwalità tal-manifattura u l-manutenzjoni tal-bogies u s-settijiet tar-roti.

 

4.2 Wettaq investigazzjoni komprensiva dwar l-affidabbiltà tas-sistema tal-ibbrejkjar tal-ferrovija.

 

4.3 Tisħiħ tal-kooperazzjoni interdipartimentali, billi jkun meħtieġ li x-xufiera u l-ekwipaġġ tal-lokomotivi jużaw is-sistema tal-ibbrejkjar tal-ferrovija kif meħtieġ u jiġi evitat l-użu bla bżonn tal-brejkijiet tal-emerġenza.

 

Żid ir-responsabbiltà, ikkonċentra fuq ix-xogħol, u evita li tintefaħ iżżejjed il-brejkijiet tal-vettura waqt il-mili tal-arja. Spezzjona u aġġusta bir-reqqa t-tagħmir tal-ittestjar tal-ferrovija u l-valvijiet li jirregolaw il-pressjoni tal-arja tal-lokomotiva fuq il-lokomotiva biex telimina ħsarat potenzjali. Id-dipartiment tal-manutenzjoni tal-binarji għandu jsaħħaħ il-manutenzjoni tal-binarji biex jissodisfa r-rekwiżiti tas-sikurezza tat-traffiku u jtejjeb kontinwament il-kwalità tal-binarji; waqt operazzjonijiet ta' shunting fl-istazzjonijiet, ikkontrolla l-veloċità tal-ferrovija u naqqas l-użu tal-brejkijiet tar-roti; fejn possibbli, installa ridutturi tal-veloċità li jeqirdu r-roti fuq il-binarji. Meta tgħabbi l-merkanzija, żgura tagħbija uniformi u evita tagħbija żejda, tagħbija irregolari, u tagħbijiet ikkonċentrati.

 

3.4 It-titjib kontinwu tas-Sistema tal-Ibbrejkjar tal-Vettura u l-Irkaptu tat-Tħaddim

 

Biex jintlaħqu r-rekwiżiti taż-żidiet fil-veloċità għolja, 1) il-brejkijiet tat-tip GK għandhom jitneħħew gradwalment mill-aktar fis possibbli, il-brejkijiet tat-tip 103 għandhom jitneħħew gradwalment, u l-brejkijiet tat-tip 120 għandhom jiġu aġġornati biex jiżguraw li l-prestazzjoni ġenerali tal-ibbrejkjar tal-ferrovija tkun ikkoordinata u sinkronizzata; 2) l-istruttura tal-bogie għandha tittejjeb biex titnaqqas il-vibrazzjoni u tiżdied l-istabbiltà tat-tħaddim. Pereżempju, biex tiżdied l-istabbiltà tal-frejms tal-ġenb, għandu jiżdied apparat ta' appoġġ simili għal pjanċa ta' appoġġ tar-rebbiegħa bejn iż-żewġ frejms tal-ġenb; għandhom jiżdiedu berings tal-ġenb idrawliċi jew kuxxinetti tal-berings tal-ġenb tal-gomma mal-berings tal-ġenb biex jitnaqqas id-distakk bejn il-berings tal-ġenb ta' fuq u ta' isfel jew biex jipprovdu berings tal-ġenb buffer mingħajr distakk; għandhom jiżdiedu kuxxinetti tal-gomma li jtaffu l-vibrazzjoni bejn il-frejms tal-ġenb u s-sarġ li jġorr it-tagħbija biex jiġi evitat kuntatt riġidu bejn il-komponenti u vibrazzjoni jew spostament eċċessiv waqt it-tħaddim, u b'hekk jitnaqqsu l-forzi riġidi bla bżonn bejn ir-roti u l-binarji.